ASSETS

Publiskā akciju sabiedrība Latvijas kuģniecība koncerns 2017. gada 1. pusgada nerevidētais saīsinātais konsolidētais finanšu pārskats

SATURS Padome... 3 Padomes locekļu darba pieredzes apraksts... 4 Valde... 6 Valdes darba pieredzes apraksts... 7 Akciju apskats... 8 Vadības ziņojums... 10 Paziņojums par vadības atbildību... 13 Konsolidētais peļņas vai zaudējumu aprēķins... 14 Konsolidētais apvienotais ienākumu pārskats... 15 Konsolidētais pašu kapitāla izmaiņu pārskats... 18 Konsolidētais naudas plūsmas pārskats... 20 Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums... 21 2

Padome Padomes priekšsēdētājs Vladimirs Egers (Vladimir Egger) Padomes priekšsēdētāja vietnieks Dmitrijs Judins (Dzmitry Yudzin) no 2017. gada 27. aprīļa Kaspars Bunne līdz 2017. gada 26. aprīlim Padomes locekļi: Aleksejs Tarasovs (Aleksej Tarasov) Artūrs Neimanis Andrea Šlāfere (Andrea Schlaepfer) Varvara Maksimova (Varvara Maximova) Olga Kureņkova (Olga Kurenkova) Kristo Oidermā (Kristo Oidermaa) Nafiseta Negauča (Nafiset Negouch) no 2017. gada 26. aprīļa Dmitrijs Judins (Dzmitry Yudzin) līdz 2017. gada 27. aprīlim Džiovanni Fagioli (Giovanni Fagioli) līdz 2017. gada 21. jūlijam 3

Padomes locekļu darba pieredzes apraksts Vladimirs Egers (Vladimir Egger) Dmitrijs Judins (Dzmitry Yudzin) Aleksejs Tarasovs (Aleksej Tarasov) Artūrs Neimanis Andrea Šlāfere (Andrea Schlaepfer) Varvara Maksimova (Varvara Maximova) Atkārtoti ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes priekšsēdētāja amatā 2017. gada 27. aprīlī. Atkārtoti ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. Vitol Group uzņēmuma Vitol Services B.V Moscow galvenais pārstāvis Maskavā. Vladimiram Egeram ir gandrīz 30 gadu darba pieredze izejvielu tirdzniecībā. Pirms pievienošanās Vitol bijis Singapūrā un Pekinā (Ķīna) bāzētās sabiedrības Lukoil Asia Pacific rīkotājdirektors. Profesionālā izglītība: bakalaura grāds ekonomikā un maģistra grāds uzņēmējdarbības vadībā. Vladimira Egera īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes priekšsēdētāja vietnieka amatā 2017. gada 27. aprīlī. Atkārtoti ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. D.Judins ir strādājis Baltkrievijas naftas kompānijā kopš 2009. gada. 2014. gada maijā viņš uzsāka darbu Vitol Services B.V. (Nīderlande) reprezentācijas birojā, bet tā paša gada decembrī pievienojās SIA Vitol Baltics, kur nodarbojas ar naftas tirdzniecību. Profesionālā izglītība: ekonomikas grāds, kas iegūts Baltkrievijas Nacionālajā politehniskajā institūtā. Dmitrija Judina īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Atkārtoti ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. Aleksejs Tarasovs (Aleksej Tarasov) ir AS Ventspils nafta valdes loceklis kopš 2011. gada 6. janvāra, pārvēlēts uz 3 gadu termiņu 2013. gada 26. jūnijā. Kopš 1986. gada strādājis uzņēmumā Mažeiķu nafta. 1997. gadā pievienojās Vitol Lietuvas birojam, ieņemot tehniskā speciālista amatu. Galvenās specializācijas jomas: loģistika, transports, produktu uzglabāšana un kvalitātes kontrole. Profesionālā izglītība: grāds inženierzinātnēs Sanktpēterburgas VVMURE akadēmijā (pašlaik A.S.Popova vārdā nosauktais Jūras radioelektronikas institūts). Alekseja Tarasova īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Atkārtoti ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. Artūrs Neimanis ir Labklājības Ministrija padomnieks administratīvajos, finanšu un personāla politikas jautājumos kopš 2014.gada janvāra. Iepriekš ieņēmis dažādus ar drošību saistītus vadošus amatus GE Money Bank. A.Neimanis ir absolvējis Informācijas sistēmu menedžmenta augstskolu, kur ieguvis uzņēmējdarbības vadības bakalaura grādu un Latvijas Policijas akadēmiju, kur ieguvis jurista kvalifikāciju. Artūra Neimaņa īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Atkārtoti ievēlēta AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 27. aprīlī uz 5 gadu termiņu. A.Schlaepfer ir Vitol korporatīvo attiecību vadītāja. Viņa pievienojās Vitol 2013.gada februārī. Pirms tam viņa bija komunikāciju izpilddirektore LCH.Clearnet. Viņai ir vairāk nekā 15 gadu pieredze komunikāciju jomā, galvenokārt, finanšu sektorā un viņa ir strādājusi par padomnieci tādām komunikāciju kompānijām kā Citigate Dewe Rogerson un kā Eiropas komunikāciju vadītāja Schroders Investment Management. A.Schlaepfer ir ieguvusi filosofijas un moderno valodu grādu Oksfordas Universitātē. A. Schlaepfer īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Atkārtoti ievēlēta AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. V. Maximova strādā Biznesa attīstības finanšu sfērā Vitol kopš 2013.gada. Pirms tam viņa ir strādājusi Natixis bankā un kompānijā VTB Capital Maskavā. V.Maximova ir ieguvusi grādu banku un finanšu jomā Londonas Ekonomikas un politisko zinātņu skolā, kā arī grādu ekonomikā Krievijas Valsts Universitātē Ekonomikas augstskolā. V.Maximovas īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. 4

Padomes locekļu darba pieredzes apraksts (turpinājums) Varvara Maksimova (Varvara Maximova) Olga Kureņkova (Olga Kurenkova) Kristo Oidermā (Kristo Oidermaa) Nafiseta Negauča (Nafiset Negouch) Atkārtoti ievēlēta AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. V. Maximova strādā Biznesa attīstības finanšu sfērā Vitol kopš 2013.gada. Pirms tam viņa ir strādājusi Natixis bankā un kompānijā VTB Capital Maskavā. V.Maximova ir ieguvusi grādu banku un finanšu jomā Londonas Ekonomikas un politisko zinātņu skolā, kā arī grādu ekonomikā Krievijas Valsts Universitātē Ekonomikas augstskolā. V.Maximovas īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Atkārtoti ievēlēta AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. Olga Kurenkova ir arī AS Ventspils nafta padomes locekle. O.Kurenkova strādā Vitol Services B.V reprezentācijas birojā Nīderlandē kopš 2012.gada kā loģistikas departamenta vadītāja, iepriekš no 2000.gada viņa strādāja VNT S.A. reprezentācijas birojā Šveicē kā loģistikas menedžere un loģistikas departamenta vadītāja. O.Kurenkova 1990.gadā ir pabeigusi Maskavas Aviācijas Institūta Ekonomikas fakultāti. O.Kurenkovai īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Atkārtoti ievēlēts AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. Kristo Oidermaa ir strādājis finanšu sektorā kopš 2006.gada un šobrīd ieņem portfeļa pārvaldnieka amatu LHV Asset Management. Iepriekš viņš ir strādājis par vecāko analītiķi LHV Bank, kā arī pildījis analītiķa pienākumus Avaron Asset Management un Trigon Capital. K.Oidermaa ir ieguvis bakalaura grādu ekonomikā Mančesteras Universitātē, kā arī ieguvis CFA sertifikātu. Kristo Oidermaa īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Ievēlēta AS Latvijas kuģniecība padomes locekļa amatā 2017. gada 26. aprīlī uz 5 gadu termiņu. Nafiseta Negauča ir akciju sabiedrības Latvijas kuģniecība revīzijas komitejas locekle. N. Negauča 2002. gadā ir beigusi Maskavas Valsts universitātes Starptautisko sakaru fakultāti un kopš 2002. gada strādā VNT S.A. pārstāvniecības Maskavā Finanšu departamentā, kur šobrīd ieņem finanšu kontroliera amatu. N. Negaučai nepieder AS Latvijas kuģniecība akcijas. 5

Valde Valdes priekšsēdētājs: Valdes locekļi: Roberts Kirkups (Robert Kirkup) Pols Tomass (Paul Thomas) Kristofers Kernons (Christopher James Kernon) 6

Valdes darba pieredzes apraksts Roberts Kirkups (Robert Kirkup) Pols Tomass (Paul Thomas) Kristofers Kernons (Christopher James Kernon) Valdes priekšsēdētājs no 2014. gada 1. marta, ievēlēts uz 5 gadu termiņu. Iepriekš, kopš 2013. gada 17. oktobra viņš ieņēma padomes priekšsēdētāja amatu. Roberts Kirkups kopš 2013. gada 1. septembra ieņem valdes priekšsēdētāja amatu arī akciju sabiedrībā Ventspils nafta. R. Kirkups ir arī Ventspils nafta meitassabiedrību - SIA LatRosTrans padomes priekšsēdētājs, kā arī SIA Ventspils nafta termināls padomes loceklis. Naftas un cukura industrijā darbojas vairāk nekā 20 gadus. 1996. gadā pievienojies Vitol Group, ieņemot dažādus vadošos amatus. Profesionālā izglītība: Bakalaura grāds uzņēmējdarbības vadīšanā ar atzinību. Roberta Kirkupa īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Vitol grupas pasaules kuģošanas sektora direktors, strādā Vitol grupā kopš 1988. gada, kuģošanas kompānijas Finaval Spa direktors kopš 2007. gada, AS Latvijas kuģniecība valdes loceklis kopš 2010. gada jūlija, ievēlēts uz 5 gadu termiņu. Pola Tomasa īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. Vairāk kā 20 gadu pieredze kuģošanas sektorā. AS Latvijas kuģniecība valdes loceklis kopš 2011. gada februāra, ievēlēts uz 5 gadu termiņu. Iepriekš bijis atbildīgs par Vitol kuģošanas un fraktēšanas aktivitātēm Āzijā un Austrālijā. Kopš 2003. gada ir atbildīgs par fraktēšanas projektu vadību Vitol grupā. Kristofera Kernona īpašumā nav AS Latvijas kuģniecība akciju. 7

Akciju apskats Informācija par akciju cenas izmaiņām periodā no 01.01.2017 līdz 30.06.2017 Indekss / Akcija 01.01.2017 30.06.2017 +/-% OMX Baltic Benchmark GI 788.17 868.84 10.24 OMX Riga 733.77 970.21 32.22 LSC1R 0.470 EUR 0.717 EUR 52.55 Informācija par vērtspapīru ISIN LV0000101103 Biržas kods LSC1R Tirgus BALTIC MAIN LIST Emitents Latvijas kuģniecība (LSC) Nominālvērtība 0,30 EUR Kopējais vērtspapīru skaits 200 000 000 Vērtspapīru skaits publiskā apgrozībā 200 000 000 Pirmais kotēšanas datums 26.06.2002 Likviditātes nodrošinātāji Nav Indeksi B2000GI, B2000PI, B2700GI, B2700PI, OMXBBCAPGI, OMXBBCAPPI, OMXBBGI, OMXBBPI, OMXBGI, OMXBPI, OMXRGI Vērtspapīru tirdzniecības vēsture, EUR Cena 2012 2013 2014 2015 2016 2017 6 mēn. Pirmā 0.444 0.359 0.550 0.360 0.431 0.470 Max 0.492 0.593 0.580 0.649 0.528 0.879 Min 0.289 0.327 0.352 0.360 0.400 0.423 Pēdējā darījuma cena 0.359 0.559 0.360 0.438 0.470 0.710 Vidējā cena 0.406 0.437 0.453 0.399 0.477 0.568 Skaits 985,943 4,575,982 1,449,529 13,160,987 1,443,900 42,266,519 Apgrozījums, milj. 0.38 2.15 0.66 5.25 0.69 24.00 Kapitalizācija, milj. 71.71 111.84 72.00 87.60 94.00 142.00 Informācijas avots: AS Nasdaq Riga mājas lapa www.nasdaqbaltic.com 8

Akciju apskats (turpinājums) Lielākie akciju īpašnieki (virs 5%) uz pārskata sagatavošanas brīdi: Nosaukums Apraksts Piederošo akciju īpatsvars Vitol Netherlands B.V. Privāta kompānija 70.75% Privatizācijas aģentūra Valsts institūcija 10.00% Citi akcionāri 19.25% Sabiedrības akcionāru struktūra uz pārskata sagatavošanas brīdi: Citi akcionāri 19.25% Valsts institūcijas 10.00% Privātas sabiedrības 70.75% 9

Vadības ziņojums God. akcionāri un citas ieinteresētās puses, Koncerna galvenie darbības rezultāti Latvijas kuģniecības (turpmāk LK vai Sabiedrība ) un tās meitas sabiedrību (turpmāk LK koncerns vai koncerns ) 2017. gada pirmo sešu mēnešu finanšu rezultāts ir neto peļņa USD 9,39 miljonu apmērā (2016. gada 6 mēnešos: neto zaudējumi USD 6,66 milj. apmērā). Šāds rezultāts, galvenokārt, skaidrojams ar LK koncerna flotes vērtības samazinājumam izveidoto uzkrājumu reversēšanu USD 9,76 miljonu apmērā un peļņu no LK koncernam piederošā nekustamā īpašuma pārdošanas USD 2,00 miljonu apmērā. LK flotes kopējā patiesā tirgus vērtība atskaites periodā samazinājās par USD 8,25 miljoniem. Flotes komerciālās darbības rezultāti LK koncerna kopējie ienākumi 2017. gada sešos mēnešos bija USD 47,15 miljoni (2016. gada 6 mēnešos USD 50,08 milj.). Ienākumi atspoguļo zemākas frakts likmes, bet tos pozitīvi ietekmēja fakts, ka lielāka daļa kuģu bija nodarbināta reisu nomā (2017. gada 6 mēnešos 6 kuģi; 2016. gada 6 mēnešos 3 kuģi), kur ienākumos tiek ņemtas vērā arī reisu izmaksas. Neto reisu rezultāts USD 37,75 miljoni, kas ir samazinājies par 16% (2016. gada 6 mēnešos USD 44,92 miljonu) ir daudz objektīvāks flotes darbības rezultātu salīdzinošais rādītājs, jo tas tiek rēķināts no reisu ienākumiem atņemot reisu izmaksas, tādejādi parādot neto ienākumu, neatkarīgi no tā, vai kuģis bijis nodarbināts reisa vai laika nomā. Pārskata periodā LK koncerns noslēdza virkni darījumu ar saistītajām pusēm (kompānijām, kuras kontrolē lielākais akcionārs), kas nodrošināja USD 10,81 miljonu, kas ir 23% no tā kopējiem ieņēmumiem (2016. gada 6 mēnešos: USD 17,89 miljonu jeb 36%). Galvenie LK koncerna finanšu rādītāji par 6 mēnešu periodu no 2015. līdz 2017. gadam (miljonos USD): 6M 2015 (USD) 6M 2016 (USD) 6M 2017 (USD) Apgrozījums 45.81 50.08 47.15 EBITDA 23.80 27.94 20.64 Peļņa pirms nodokļiem un ārkārtas posteņiem 10.25 (0.90) (2.20) Ārkārtas posteņi (zaudējumi/ienākumi no finanšu aktīviem) 0.65 0.01 2.00 Ārkārtas posteņi (flotes vērtības samazinājums/ flotes vērtības samazinājuma reversēšana) (2.05) (5.60) 9.80 Neto peļņa/(zaudējumi) pirms valūtas kursu svārstību rezultāta 7.90 (3.09) 10.15 Valūtas kursu svārstību rezultāts 0.95 (3.57) (0.76) Neto peļņa/(zaudējumi) 8.85 (6.66) 9.39 Koncerna aktīvi un saistības LK koncerna neto naudas atlikums palielinājās par USD 6,34 miljoniem. Neto naudas pieaugums, galvenokārt, saistīts ar kuģu komercdarbību, kur kuģu fraktētāji norēķinājās par saistībām, kas radās no 2016. gada decembrī uzsāktajiem reisiem. Kopējais naudas līdzekļu un noguldījumu ar termiņu līdz divpadsmit mēnešiem apjoms uz 2017. gada 30. jūniju bija USD 53,21 miljons (tai skaitā USD 1,90 miljoni, kas pieder trešajām pusēm, klientiem, lai segtu tehniskajā vadībā nodoto kuģu tehniskās izmaksas). LK koncerna četrpadsmit kuģu pārfinansēšanas process pabeigts 2017. gada 28. februārī, piesaistot finansējumu USD 121 miljona apmērā no trīs banku sindikāta ar refinansēšanas termiņu 2022. gada 30. jūnijā. Tankkuģu Latgale un Zemgale finansējuma atmaksas termiņš ir 2018. gada jūnijā un jūlijā, kam paredzama pārfinansēšana un šobrīd, nākamā gada jūnijā atmaksājamā aizņēmuma daļa, bilancē, saskaņā ar grāmatvedības uzskaites principiem, ir atspoguļots kā īstermiņa parāds. LK koncerna flotei piemērota 7% gada nolietojuma likme, kas koriģēta ar reversēto vērtības samazinājumu, lai flotes uzskaites vērtība atbilstu tās patiesajai vērtībai. Rezultātā flotes vērtības neto izmaiņa no gada sākuma bija USD 8,25 miljoni. LK koncerna flotes kopējā neto uzskaites vērtība uz 2017. gada 30. jūniju bija USD 258,25 miljoni (2016. gada 31. decembrī USD 266,50 miljoni). Koncerna flotes vērtība atspoguļo patieso tirgus vērtību, balstoties uz labprātīga pārdevēja un labprātīga pircēja principu un šobrīd pēc LK koncerna valdes ieskatiem ir labākā iespējamā metode flotes novērtēšanā, lai nodrošinātu pilnu caurskatāmību ieguldītājiem un citām ieinteresētajām pusēm. Šī metode pilnībā atbilst Starptautiskajiem grāmatvedības standartiem (IAS). Uz 2017. gada 30. jūniju LK koncerna pašu kapitāla kopējā vērtība bija USD 157,12 miljoni (2016. gada 31. decembrī USD 150,24 miljoni). Vadības ziņojums (turpinājums) 10

Flotes komerciālā darbība Koncerna komercflote sešpadsmit kuģu sastāvā paliek nemainīga, taču koncerna meitas sabiedrība SIA LSC Shipmanagement veic tehnisko vadību ne tikai LK koncernam piederošajai flotei, bet arī deviņiem trešo pušu tankkuģiem, tādējādi kopā tehniski vadot divdesmit piecus kuģus. 2017. gada 30. jūnijā 75% (divpadsmit kuģi) LK koncerna flotes bija nodarbināti balstoties uz noteiktu laika periodu (laika noma un berbouta noma). Vidējais izmantošanas laiks tai flotes daļai, kas strādāja laika nomā un saskaņā ar berbouta frakts līgumiem (t.i. kuģi Latgale un Zemgale ), ir 6,6 mēneši. Vidējais izmantošanas laiks flotes daļai (desmit kuģi), kas strādā tikai laika nomā (t.i. izņemot berbouta nomu) 5,4 mēneši. Uz šī ziņojuma sagatavošanas datumu 25% LK koncerna flotes kuģu tiek nodarbināti reisu tirgū. Uz 2017. gada 3. ceturkšņa beigām šis īpatsvars pieaugs līdz 37% un līdz 2017. gada beigām līdz 75%, pie nosacījuma, ja netiks noslēgti jauni laika nomas līgumi. Zemāk sniegts kopsavilkums par vidējiem dienas TCE (laika nomas ekvivalents) ienākumiem 2017. gada otrajā ceturksnī reisu nomā strādājošajai flotei: Vidēja izmēra tankkuģi (MR) reisu nomā: USD 13 300 uz ienākumu dienu (četri kuģi); Handymax tipa (HS) tankkuģi reisu nomā: USD 12 800 uz ienākumu dienu (viens kuģis). Vidējās laika nomas likmes 2017. gada otrajā ceturksnī: Vidēja izmēra tankkuģi (MR) reisu nomā: USD 13 970 uz ienākumu dienu (astoņi kuģi); Handymax tipa (HS) tankkuģi reisu nomā: USD 13 970 uz ienākumu dienu (trīs kuģi). Zemāk sniegta kopsavilkuma prognoze vidējiem dienas TCE (laika nomas ekvivalents) ienākumiem 2017. gada trešajā ceturksnī reisu nomā strādājošajai flotei: Vidēja izmēra tankkuģi (MR) reisu nomā: apmēram USD 8 300 dienā par 42% no 2017. gada 3. ceturkšņa ienākuma dienām (trīs kuģi); Handymax tipa (HS) tankkuģi reisu nomā: apmēram USD 6 800 dienā par 42% no 2017. gada 3. ceturkšņa ienākuma dienām (viens kuģis). LK koncerna flotes vidējais neto TCE (time charter equivalent/laika nomas ekvivalents) USD dolāri/dienā Flote 2013 2014 2015 2016 2017 1.cet. (F) 2017 2.cet. (A) HS (4 vessels)* 13 468 13 594 14 310 15 651 16 031 13 679 MR (12 vessels)** 14 174 14 130 16 232 15 347 13 978 13 748 *3 HS kuģi pārdoti 2013. gadā; atlikušo HS kuģu skaits flotē 4. **No 2013.gada 3. ceturkšņa m/t Latgale un m/t Zemgale šajā statistikā vairs netiek iekļauti, jo tiek izmantoti, pamatojoties uz berbouta frakts līgumiem. Paskaidrojumi: HS = handy tipa tankkuģis (37 tūkst. tonnu kravnesība); MR = vidēja izmēra tankkuģis (52 tūkst. tonnu kravnesība); LR1 = Panamax tipa tankkuģis (68 tūkst. tonnu kravnesība). Neto TCE (laika nomas ekvivalents) = Starptautisko finanšu pārskatu standartos (IFRS) neietilpstoša metode, kas tiek galvenokārt izmantota, lai salīdzinātu izmaiņas dažādos kuģniecības darbības periodos neatkarīgi no izmaiņām dažādu frakts veidu īpatsvaros. Tas tiek aprēķināts, atņemot no kuģu ieņēmumiem visas komisijas maksas, ko LK koncernam jāmaksā kuģu starpniekiem/fraktētājiem, kā arī ostu izmaksas, bunkurēšanas izmaksas un jebkuras citas ar reisu saistītās izmaksas, un izdalot to ar ieņēmumu dienu skaitu periodā. Ieņēmumu dienas ir dienu skaits, kad kuģis tiek izmantots, atskaitot dienas, kad tas tiek labots vai atrodas sausajā dokā. Augstākminētie skaitļi atspoguļo flotes kopējos ieņēmumus gan no laika, gan reisu frakts. Pēdējiem reisiem, kas tika uzsākti konkrētajā ceturksnī un pabeigti pirms šī pārskata datuma, TCE reisu frakti aprēķina proporcionāli uz ceturkšņa bāzes. Iepriekšējā ceturkšņa TCE regulāri aktualizē aplēšu (A) vietā būs faktiskie (F), lai atspoguļotu galīgo TCE, kad reisi pabeigti un pilnībā izpildīti. Nākotnes izredzes Gadu no gada produktu tankkuģu tirgū ienākumi samazinās. Kā jau norādīts iepriekš, galvenie faktori, kas pasliktina kuģošanas tirgu ir mazāks veikto tonnu jūdžu skaits, it sevišķi vidēja izmēra flotes segmentā (īsāki reisi ir palielinājuši kuģu piedāvājumu, kas ir pieejams jebkurā brīdī naftas produktu transportēšanai). Tāpat garāku reisu gadījumā priekšroka tiek dota lielāka izmēra produktu tankkuģiem to apjoma radītās efektivitātes dēļ. Efektīvāks ir kļuvis arī naftas tirgus, piemēram, saistībā ar degvielas piegādēm Nigērijā, kuru dīkstāvē esošo kuģu skaits, kas gaida izkraušanu, ir būtiski samazinājies. Vidēja izmēra tankkuģu flote pasaulē 2016. gadā pieauga par 6,5%, klāt nākot 87 vidējā izmēra tankkuģiem. 11

Vadības ziņojums (turpinājums) Nākotnes izredzes (turpinājums) 2017. gadā plānots piegādāt vēl 75 vidējā izmēra tankkuģus, dodot kopējā pasaules tankkuģu flotē papildu 5% gada pieaugumu. 2018. gada un 2019. gada pasūtījumi šobrīd sasniedz 80 tankkuģus un kuģu būves rūpnīcu kapacitāte ļauj pieņemt tos vēl. Sekmīga šo papildus kuģu nodarbināšana būs ļoti atkarīga no pasaules ekonomikas noskaņojuma uzlabošanās, salīdzinājumā ar to, kāds tas novērojams šobrīd. Kā jau prognozēts, LK koncerna 2017. gada pirmo 6 mēnešu ienākumi bija mazāki, jo reisu un laika nomas ieņēmumu atšķirības izlīdzinājās. Pozitīvi vērtējams fakts, ka ienākumi bija pietiekami, lai segtu visas ikdienas tehniskās izmaksas un nepieciešamos kapitālieguldījumus. Šobrīd, jau esot 2017. gada otrajā pusē, mēs turpinām novērot ienākumu samazināšanās tendenci. Daļēji finansiālo aizsardzību mums nodrošinās spēkā esošie laika nomas līgumi, taču laika nomas līgumu segums 2017. gada beigās samazināsies līdz 25% no kopējās koncerna flotes. 2017. gada jūnijā LK meitas sabiedrība SIA LASCO Investment pārdeva nekustamo īpašumu Preses nams par EUR 16,80 miljoniem. 2017. gada jūlijā LK pārdeva tās pašreizējo biroja ēku Elizabetes ielā 1, Rīgā Apvienoto Arābu Emirātu valdībai vēstniecības vajadzībām. Pārdošanas cena bija EUR 4,2 miljoni. LK turpinās izmantot esošās biroja telpas līdz 2018. gada janvārim, kad pārcelsies uz jaunā biroja telpām "Place Eleven". LK Koncerns turpinās atsavināt ar pamatdarbību nesaistītos aktīvus, lai nodrošinātu finansiālo saistību izpildi un koncentrētos uz pamata saimniecisko darbību kuģniecību. 2017. gada 17. jūlijā sākās LK vairākuma akcionāra Vitol Netherlands B.V. izteiktais obligātais akciju atpirkšanas piedāvājums par atlikušo LK akciju kapitālu. Piedāvājums ir izteikts saskaņā ar Finanšu un Kapitāla Tirgus Komisijas 2017. gada 12. jūlija lēmumu. Izteiktā Piedāvājuma vienas akcijas cena ir EUR 0,71. Akciju atpirkšanas rezultātā vairākuma akcionārs vēl vairāk palielinās savu dalību LK akciju kapitālā. Valde uzskata, ka viena akcionāra lielākam kontrolējošo balsstiesību īpatsvaram vajadzētu uzlabot Sabiedrības darbības efektivitāti un turpmāko attīstību. Koncerna mērķis ir turpināt attīstīt SIA LSC Shipmanagement sniegtos kuģu tehniskās vadības pakalpojumus, nodarbinot vēl vairāk kuģošanas jomas profesionāļus. Mēs redzam šo jomu kā būtisku LK koncerna attīstības segmentu. Roberts Kirkups Akciju sabiedrības Latvijas kuģniecība valdes priekšsēdētājs Rīgā, 2017. gada 18. augustā 12

Paziņojums par vadības atbildību AS Latvijas kuģniecība (turpmāk tekstā LK) Valde sagatavo saīsinātos konsolidētos finanšu pārskatus par katru pārskata periodu. Šie saīsinātie konsolidētie finanšu pārskati sniedz patiesu un skaidru priekšstatu par LK un tai piederošo sabiedrību (turpmāk tekstā Koncerns) finansiālo stāvokli 2017. gada 30. jūnijā un tās 2017. gada 6 mēnešu darbības rezultātiem, pašu kapitāla izmaiņām un naudas plūsmu. Iepriekš minētie finanšu pārskati ir sagatavoti saskaņā ar piemērojamiem normatīvajiem aktiem pamatojoties uz uzņēmējdarbības turpināšanas principu. Pārskata periodā ir konsekventi izmantotas atbilstošas uzskaites metodes. Finanšu pārskatu sagatavošanas gaitā vadības pieņemtie lēmumi un izdarītie novērtējumi ir bijuši piesardzīgi un pamatoti. LK Valde ir atbildīga par atbilstošas grāmatvedības uzskaites kārtošanu, kas attiecīgajā brīdī sniegtu patiesu priekšstatu par Koncerna finansiālo stāvokli, finansiālajiem rezultātiem un naudas plūsmu un nodrošinātu vadībai iespēju sagatavot finanšu pārskatus atbilstoši piemērojamiem normatīvajiem aktiem. Robert Kirkup Akciju sabiedrība Latvijas kuģniecība Valdes priekšsēdētājs Rīgā, 2017. gada 18. augustā 13

Konsolidētais peļņas vai zaudējumu aprēķins par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam 2017 2016 2017 2016 US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Reisu un laika nomas ieņēmumi 45 770 48 847 42 418 43 943 Ieņēmumi no pakalpojumu sniegšanas 1 376 1 231 1 272 1 107 Ieņēmumi 47 146 50 078 43 690 45 050 Reisu izmaksas (8 022) (3 923) (7 341) (3 510) Sniegto pakalpojumu izmaksas (34 768) (36 002) (31 907) (32 352) Bruto peļņa 4 356 10 153 4 442 9 188 Administrācijas izmaksas (2 624) (2 897) (2 412) (2 600) Nefinanšu aktīvu vērtības pārvērtēšanas ieņēmumi/samazināšanās 9 761 (5 600) 8 553 (5 050) Pārējie saimnieciskās darbības ieņēmumi 1 992 17 1 780 16 Pārējās saimnieciskās darbības izmaksas - (83) - (74) Peļņa pirms finanšu posteņiem 13 485 1 590 12 363 1 480 Finanšu ieņēmumi 308 225 282 202 Finanšu izmaksas (4 247) (8 300) (3 899) (7 276) Peļņa/(zaudējumi) pirms nodokļiem 9 546 (6 485) 8 746 (5 594) Uzņēmumu ienākuma nodoklis (160) (171) (149) (153) Pārskata perioda peļņa/(zaudējumi) 9 386 (6 656) 8 597 (5 747) Attiecināms uz: Mātes sabiedrības akcionāriem 9 386 (6 656) 8 597 (5 747) 9 386 (6 656) 8 597 (5 747) Peļņa/(zaudējumi) uz akciju US $ 0,05 US $ (0,03) EUR 0,04 EUR (0,03) Šajos finanšu pārskatos dati par pārskata periodu un dati uz perioda beigām pārvērsti Eiro tikai un vienīgi informatīvos nolūkos un ir aprēķināti izmantojot principus, kas atspoguļoti šo finanšu pārskatu 1. piezīmē. 14

Konsolidētais apvienotais ienākumu pārskats par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam 2017 2016 2017 2016 US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Pārskata perioda peļņa/(zaudējumi) 9 386 (6 656) 8 597 (5 747) Citi pārskata perioda (zaudējumi)/ienākumi Posteņi, kuri vēlāk var tikt pārnesti uz peļņas vai zaudējumu aprēķinu Ārvalstu valūtas kursu starpība no ārvalstu darbības rezultātu un finansiālā stāvokļa pārvērtēšanas (166) (458) (11 309) 187 Neto izmaiņas naudas plūsmas riska ierobežošanā - 206-190 Citi pārskata perioda apvienotie (zaudējumi)/ienākumi, atskaitot nodokļus (166) (252) (11 309) 377 Kopējie pārskata perioda apvienotie ienākumi/(zaudējumi) 9 220 (6 908) (2 712) (5 370) Attiecināms uz: Mātes sabiedrības akcionāriem 9 220 (6 908) (2 712) (5 370) 9 220 (6 908) (2 712) (5 370) Šajos finanšu pārskatos dati par pārskata periodu un dati uz perioda beigām pārvērsti Eiro tikai un vienīgi informatīvos nolūkos un ir aprēķināti izmantojot principus, kas atspoguļoti šo finanšu pārskatu 1. piezīmē. 15

Konsolidētais finanšu stāvokļa pārskats uz 2017. gada 30. jūniju Aktīvs Ilgtermiņa ieguldījumi 30.06.2017. 31.12.2016. 30.06.2017. 31.12.2016. US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Nemateriālie aktīvi 12 15 10 14 Flote 258 250 266 500 226 277 252 822 Nepabeigtie remonti un uzlabojumi 892 833 782 790 Pārējie pamatlīdzekļi 2 555 2 389 2 238 2 267 Ieguldījuma īpašumi 11 156 26 464 9 775 25 105 Pārējie ilgtermiņa finanšu ieguldījumi 283 250 248 237 Ilgtermiņa ieguldījumi kopā 273 148 296 451 239 330 281 235 Agrozāmie līdzekļi Krājumi 2 868 2 950 2 513 2 798 Pircēju, pasūtītāju un citu debitoru parādi 3 729 7 132 3 268 6 765 Avansa maksājumi 1 339 1 681 1 173 1 594 Pārējie īstermiņa finanšu ieguldījumi 31 016 31 814 27 176 30 181 ieskaitot noguldījumus ar termiņu virs trim mēnešiem 31 000 31 800 27 162 30 168 Nauda un naudas ekvivalenti 22 207 15 865 19 457 15 052 Apgrozāmie līdzekļi kopā 61 159 59 442 53 587 56 390 Kopā aktīvs 334 307 355 893 292 917 337 625 Šajos finanšu pārskatos dati par pārskata periodu un dati uz perioda beigām pārvērsti Eiro tikai un vienīgi informatīvos nolūkos un ir aprēķināti izmantojot principus, kas atspoguļoti šo finanšu pārskatu 1. piezīmē. 16

Konsolidētais finanšu stāvokļa pārskats (turpinājums) uz 2017. gada 30. jūniju Pasīvs Pašu kapitāls 30.06.2017. 31.12.2016. 30.06.2017. 31.12.2016. US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Akciju kapitāls 76 392 76 392 60 000 60 000 Nesadalītā peļņa 88 975 79 589 70 290 61 693 Pārējās pašu kapitāla sastāvdaļas (8 251) (5 746) 7 374 20 832 Pašu kapitāls kopā 157 116 150 235 137 664 142 525 Ilgtermiņa saistības Aizņēmumi no bankām 100 873 127 900 88 384 121 335 Parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem 24 962 38 499 21 872 36 523 Atliktā nodokļa saistības 115 106 100 100 Ilgtermiņa saistības kopā 125 950 166 505 110 356 157 958 Īstermiņa saistības Parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem 10 099 12 799 8 849 12 141 Aizņēmumi no bankām 38 065 24 605 33 352 23 342 Nākamo periodu ieņēmumi 3 077 1 749 2 696 1 659 Īstermiņa saistības kopā 51 241 39 153 44 897 37 142 Kopā pasīvs 334 307 355 893 292 917 337 625 Šajos finanšu pārskatos dati par pārskata periodu un dati uz perioda beigām pārvērsti Eiro tikai un vienīgi informatīvos nolūkos un ir aprēķināti izmantojot principus, kas atspoguļoti šo finanšu pārskatu 1. piezīmē. 17

Konsolidētais pašu kapitāla izmaiņu pārskats par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam Naudas Emitētais kapitāls Akciju kapitāla plūsmas riska Ārvalstu valūtu Citas rezerves Nesadalītā Kopā Kopā pašu denominācijas ierobežošanas pāvērtēšanas peļņa kapitāls rezerve rezerve rezerve US $'000 US $'000 US $'000 US $'000 US $'000 US $'000 US $'000 US $'000 2015. gada 31. decembrī 76 392 5 824 (218) (16 821) (14 378) 104 590 155 389 155 389 Pārskata perioda zaudējumi - - - - - (6 656) (6 656) (6 656) Citi apvienotie zaudējumi - - 206 (458) - (252) (252) Kopējie pārskata perioda apvienotie zaudējumi - - 206 (458) - (6 656) (6 908) (6 908) Citas rezerves - - - - 20 050-20 050 20 050 2016. gada 30. jūnijā 76 392 5 824 (12) (17 279) 5 672 97 934 168 531 168 531 Pārskata perioda zaudējumi - - - - - (18 345) (18 345) (18 345) Citi apvienotie ienākumi - - 12 37 - - 49 49 Kopējie pārskata perioda apvienotie zaudējumi - - 12 37 - (18 345) (18 296) (18 296) 2016. gada 31. decembrī 76 392 5 824 - (17 242) 5 672 79 589 150 235 150 235 Pārskata perioda peļņa - - - - - 9 386 9 386 9 386 Citi apvienotie zaudējumi - - - (166) - - (166) (166) Kopējie pārskata perioda apvienotie ienākumi - - - (166) - 9 386 9 220 9 220 Citas rezerves - - - - (2 339) - (2 339) (2 339) 2017. gada 30. jūnijā 76 392 5 824 - (17 408) 3 333 88 975 157 116 157 116 18

Konsolidētais pašu kapitāla izmaiņu pārskats (turpinājums) par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam Attiecināms uz Mātes sabiedrības akcionāriem Naudas Emitētais kapitāls Akciju kapitāla plūsmas riska Ārvalstu valūtu Citas rezerves Nesadalītā Kopā Kopā pašu denominācijas ierobežošanas pāvērtēšanas peļņa kapitāls rezerve rezerve rezerve EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 2015. gada 31. decembrī 60 000 4 574 (201) 5 073 (9 397) 82 680 142 729 142 729 Pārskata perioda zaudējumi - - - - - (5 747) (5 747) (5 747) Citi apvienotie ienākumi - - 190 187 - - 377 377 Kopējie pārskata perioda apvienotie zaudējumi - - 190 187 - (5 747) (5 370) (5 370) Citas rezerves - - - - 14 607-14 607 14 607 2016. gada 30. jūnijā 60 000 4 574 (11) 5 260 5 210 76 933 151 966 151 966 Pārskata perioda zaudējumi - - - - - (15 240) (15 240) (15 240) Citi apvienotie ienākumi - - 11 5 788 - - 5 799 5 799 Kopējie pārskata perioda apvienotie zaudējumi - - 11 5 788 - (15 240) (9 441) (9 441) 2016. gada 31. decembrī 60 000 4 574-11 048 5 210 61 693 142 525 142 525 Pārskata perioda peļņa - - - - - 8 597 8 597 8 597 Citi apvienotie zaudējumi - - - (11 309) - - (11 309) (11 309) Kopējie pārskata perioda apvienotie zaudējumi - - - (11 309) - 8 597 (2 712) (2 712) Citas rezerves - - - - (2 149) - (2 149) (2 149) 2017. gada 30. jūnijā 60 000 4 574 - (261) 3 061 70 290 137 664 137 664 19

Konsolidētais naudas plūsmas pārskats par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam 2017 2016 2017 2016 US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Pamatdarbība Peļņa/(zaudējumi) pirms nodokļiem 9 546 (6 485) 8 746 (5 594) Korekcijas: Nolietojums un amortizācija 18 904 20 768 17 334 18 688 Neto rezultāts no pamatlīdzekļu izslēgšanas (1 992) (14) (1 780) (13) Nefinanšu aktīvu vērtības pārvērtēšanas ieņēmumi/samazināšanās (9 761) 5 600 (8 553) 5 050 Citas korekcijas 3 852 7 333 2 019 5 733 Apgrozāmā kapitāla izmaiņas: Pircēju un pasūtītāju parādu, citu debitoru parādu un avansa maksājumu izmaiņa 3 745 15 078 3 918 13 949 Krājumu izmaiņas 82 325 285 332 Parādu piegādātājiem un darbuzņēmējiem izmaiņa 1 578 (1 153) 545 (1 247) Pamatdarbības neto naudas plūsma 25 954 41 452 22 514 36 898 Ieguldīšanas darbības neto naudas plūsma 407 6 106 398 5 385 Naudas plūsma pirms finansēšanas darbības 26 361 47 558 22 912 42 283 Finansēšanas darbības neto naudas plūsma (20 019) (44 054) (18 507) (39 492) Neto naudas un naudas ekvivalentu palielinājums 6 342 3 504 4 405 2 791 Nauda un naudas ekvivalenti perioda sākumā 15 865 21 987 15 052 20 195 Nauda un naudas ekvivalenti perioda beigās 22 207 25 491 19 457 22 986 20

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums 1. Grāmatvedības politika Šis saīsinātais konsolidētais finanšu pārskats ir sagatavots saskaņā ar grāmatvedības politiku, kas tika pielietota, sagatavojot AS Latvijas kuģniecība koncerna 2016. gada konsolidēto finanšu pārskatu (saskaņā ar Starptautiskajiem Finanšu Pārskatu Standartiem). Finanšu pārskats sagatavots ASV dolāros, kas ir Koncerna pamatdarbības funkcionālā valūta, un Eiro (EUR), kas ir finanšu pārskatu sagatavošanas valūta saskaņā ar Latvijas Republikas tiesību aktiem. Saimnieciskajām darbībām, kuru funkcionālā valūta ir EUR, tā tiek pārvērtēta pamatdarbības funkcionālajā valūtā kā tālāk minēts. Koncerna monetārie aktīvi un saistības ārvalstu valūtās tiek pārrēķināti funkcionālajā valūtā pēc pārskata perioda pēdējā dienā noteiktā valūtas kursa. Pamatkapitāls un rezerves tiek novērtētas ārvalstu valūtā sākotnējās izmaksās, un ir pārrēķināti, lietojot valūtas kursu darījuma datumā. Nemonetārie līdzekļi un saistības, kas tiek uzskaitīti pēc to sākotnējās vērtības un izteikti ārvalstu valūtā, tiek pārvērtēti pēc darījuma veikšanas dienas valūtas kursa. Darījumi un finanšu stāvokļa pārskata sastāvdaļas, kuru funkcionālā valūta atšķiras no pārskatu sagatavošanas valūtas, tiek pārvērtētas uz finanšu pārskatu sagatavošanas valūtu piemērojot sekojošus principus: (a) aktīvi un saistības ir pārvērtētas, izmantojot valūtas kursu pārskata perioda beigās; (b) ieņēmumi un izmaksas, kas atspoguļoti peļņas vai zaudējumu aprēķinā, ir pārvērtēti, izmantojot darījuma kursu vai pārskata perioda vidējo valūtas kursu, kamēr; (c) starpības, kas radušās valūtas kursu svārstību rezultātā, tiek atzītas atsevišķā apvienotā ienākumu pārskata postenī. ECB (Eiropas Centrālā Banka) kurss 30.06.2017. EUR/USD 1,1413 (vidējais 1,081702) ECB (Eiropas Centrālā Banka) kurss 30.06.2016. EUR/USD 1,1090 (vidējais 1,115520) ECB (Eiropas Centrālā Banka) kurss 31.12.2016. EUR/USD 1,0541 (vidējais 1,106774) 21

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums (turpinājums) 2. Segmenta informācija Kuģniecības segments par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam 2017 2016 2017 2016 US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Laika noma 29 708 38 469 27 673 34 659 Reisu noma 16 062 10 378 14 745 9 284 Reisu ieņēmumi no ārējiem klientiem 45 770 48 847 42 418 43 943 Reisu izmaksas (8 022) (3 923) (7 341) (3 510) Neto reisu rezultāts 37 748 44 924 35 077 40 433 Kuģu operatīvās darbības izmaksas (15 225) (14 750) (13 987) (13 230) Kuģu operatīvās darbības peļņa 22 523 30 174 21 090 27 203 Pā rējie ieņēmumi 1 049 864 970 777 Sniegto pakalpojumu izmaksas (izņemot kuģu opera tīvā s izma ks a s) (523) (398) (479) (358) Administrācijas izmaksas (2 500) (2 699) (2 298) (2 423) Nefinanšu aktīvu atsavināšanas rezultāts - 1-1 Nolietojums un a mortizā cija (18 561) (20 495) (17 020) (18 442) Nefinanšu aktīvu vērtības pārvērtēšanas ieņēmumi/samazināšanās 9 761 (5 600) 8 553 (5 050) Pārējie saimnieciskās darbības ieņēmumi - 3-3 Pārējās saimnieciskās darbības izmaksas - (83) - (74) Rezultāts pirms finanšu posteņiem 11 749 1 767 10 816 1 637 Procentu ieņēmumi 308 225 282 202 Procentu izmaksas (3 412) (4 644) (3 140) (4 166) Neto fina nš u (izma ks a s)/ieņēmumi (912) (3 674) (829) (3 126) Neto rezultāts pirms nodokļiem 7 733 (6 326) 7 129 (5 453) Segmenta aktīvi 322 478 328 845 282 552 311 966 Tai skaitā ilgtermiņa aktīvu iegāde 574 3 028 503 2 735 Segmenta saistības 151 785 166 713 132 992 158 153 Vadības nolūkos Koncerna organizācija veidota no atsevišķām biznesa vienībām, pamatojoties uz to darbības veidiem, un tām ir viens uzrādāms darbības segments: Kuģniecība. Kuģniecības segments galvenokārt atspoguļo ieņēmumus no maza un vidēja lieluma kuģu darbības, pārsvarā no līgumiem uz laika nomas nosacījumiem. Segmenta izdevumos ietilpst reisu izmaksas, kuģu operatīvās darbības izmaksas (tostarp apkalpes izdevumi un apmācības) un administratīvie izdevumi, kas saistīti ar kuģniecības segmentu. 22

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums (turpinājums) 2. Segmenta informācija (turpinājums) Segmenta rezultāta, aktīvu un saistību saskaņošana ar peļņas vai zaudējumu aprēķinu un finanšu stāvokļa pārskatu par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam 2017 2016 2017 2016 US $'000 US $'000 EUR'000 EUR'000 Uzrā dītā s egmenta neto rezultāts pirms nodokļiem 7 733 (6 326) 7 129 (5 453) Pā rējie ieņēmumi 327 367 302 330 Sniegto pa ka lpojumu izma ks a s (509) (457) (467) (410) Adminis trā cija s izma ks a s (74) (100) (68) (89) Nefinanšu aktīvu atsavināšanas rezultāts 1 992 13 1 780 12 Neto fina nš u ieņēmumi 77 18 70 16 Peļņa/zaudējumi pirms nodokļiem 9 546 (6 485) 8 746 (5 594) 30.06.2017. 31.12.2016. 30.06.2017. 31.12.2016. Uzrā dītā s egmenta a ktīvi 322 478 328 845 282 552 311 966 Neattiecinātie aktīvi: Ieguldījuma īpa š umi 11 156 26 464 9 775 25 105 Meitas uzņēmumu aktīvi, kas nav iekļa uti s egmentā 673 584 590 554 Kopā aktīvi 334 307 355 893 292 917 337 625 Uzrādītā segmenta saistības 151 785 166 713 132 992 158 153 Neattiecinātās saistības: Aizņēmumi no saistītajām pusēm 24 950 38 488 21 861 36 513 Ai zņēmums no citas pers ona s 300 300 263 285 Meitas uzņēmumu saistības, kas nav iekļa uti s egmentā 156 157 137 149 Kopā saistības 177 191 205 658 155 253 195 100 23

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums (turpinājums) 3. Darījumi ar saistītajām personām par periodu līdz 2017. gada 30. jūnijam 2017 Rei s u un l a i ka noma s i eņēmumi / Fi na nš u s tāvokļ a a tli kumi Tehni s kā va dība s un IT pa ka l pojumi / Fi na nš u s tāvokļ a a tli kumi Procentu i eņēmumi /(i zma ks a s ) / Fi na nš u s tāvokļ a a tli kumi Nekus tamā īpa š uma noma s pa ka l pojumi / Fi na nš u s tāvokļ a a tli kumi Va dība s un kons ul tāci ju pa ka l pojumi / Fi na nš u s tāvokļ a a tli kumi Ci ti pa ka l pojumi / Fi na nš u s tāvokļ a a tli kumi Kopā Ienākumi Izmaksas USD 000 USD 000 10 536-118 (1 550) 195 - (38) 5 - (24 950) 45-8 - 11 19 10 806 (68) (106) 4 2 137 (28) (26 528) 137 137 (24 950) (34) (1 544) (26 528) Ta i s ka i tā: Il gtermi ņa pa rā di pi egā dā tāji em un pā rēji em kredi tori em Īs termi ņa pi rcēju un pa s ūtītāju un ci tu debi toru pa rā di /pa rā di pi egā dā tāji em un pā rēji em kredi tori em Nā ka mo peri odu i eņēmumi Kopā 2017 Reis u un laika nomas ieņēmumi / Finanš u s tāvokļa atlikumi Tehnis kā vadības un IT pakalpojumi / Finanš u s tāvokļa atlikumi Procentu ieņēmumi/(izmaks as ) / Finanš u s tāvokļa atlikumi Nekus tamā īpaš uma nomas pakalpojumi / Finanš u s tāvokļa atlikumi Vadības un kons ultāciju pakalpojumi / Finanš u s tāvokļa atlikumi Citi pakalpojumi / Finanš u s tāvokļa atlikumi Kopā 30.06.2017. Saistīto Parādi personu saistītajām parādi personām USD 000 USD 000 30.06.2017. Ienākumi Izmaksas Saistīto personu parādi Parādi saistītajām personām EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 9 742-103 (1 358) 180 41 (35) - 4 8 (21 861) - 11 17 (62) - 4 2 (24) - 9 991 (97) 121 (23 243) - (21 861) Tai s kaitā: Ilgtermiņa parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem Īs termiņa pircēju un pas ūtītāju un citu debitoru parādi/parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem Nākamo periodu ieņēmumi Kopā 121 (29) - (1 353) 121 (23 243) 24

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums (turpinājums) 3. Darījumi ar saistītajām personām (turpinājums) par periodu līdz 2016. gada 30. jūnijam 2016 31.12.2016. Saistīto Parādi Ienākumi Izmaksas personu saistītajām parādi personām USD 000 USD 000 USD 000 USD 000 Reisu un laika nomas ieņēmumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 17 652-1 301 (806) Tehniskā vadības un IT pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 163-7 - Procentu ieņēmumi/(izmaksas) / Finanšu stāvokļa atlikumi - (706) - (41 438) Nekustamā īpašuma nomas pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 61-12 - Vadības un konsultāciju pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi - (100) 2 (7) Citi pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 17-5 - Kopā 17 893 (806) 1 327 (42 251) Tai skaitā: Ilgtermiņa parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem - (38 488) Īstermiņa pircēju un pasūtītāju un citu debitoru parādi/parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem 1 327 (2 957) Nākamo periodu ieņēmumi - (806) Kopā 1 327 (42 251) 2016 31.12.2016. Saistīto Parādi Ienākumi Izmaksas personu saistītajām parādi personām EUR'000 EUR'000 EUR'000 EUR'000 Reisu un laika nomas ieņēmumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 15 824-1 235 (765) Tehniskā vadības un IT pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 158-6 - Procentu ieņēmumi/(izmaksas) / Finanšu stāvokļa atlikumi - (631) - (39 312) Nekustamā īpašuma nomas pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 55-11 - Vadības un konsultāciju pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi - (90) 2 (7) Citi pakalpojumi / Finanšu stāvokļa atlikumi 16-5 - Kopā 16 053 (721) 1 259 (40 084) Tai skaitā: Ilgtermiņa parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem - (36 513) Īstermiņa pircēju un pasūtītāju un citu debitoru parādi/parādi piegādātājiem un pārējiem kreditoriem 1 259 (2 806) Nākamo periodu ieņēmumi - (765) Kopā 1 259 (40 084) 25

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums (turpinājums) 4. Koncerna finanšu rādītāju skaidrojums Apgrozījums: LK koncerna Konsolidētā peļņas vai zaudējumu aprēķina postenis Ieņēmumi. Neto peļņa/(zaudējumi): LK koncerna Konsolidētā peļņas vai zaudējumu aprēķina postenis Pārskata perioda peļņa/(zaudējumi). EBITDA peļņa pirms procentiem, nodokļiem, nolietojuma un amortizācijas: LK koncerna Konsolidētā peļņas vai zaudējumu aprēķina postenis Peļņa/(zaudējumi) pirms finanšu posteņiem, no kura atskaitīts Segmenta informācija postenis Nolietojums un amortizācija, un veikta korekcija par peļņu vai zaudējumiem, kas radušies ar pamatdarbību nesaistītu aktīvu pārdošanas vai iegādes rezultātā un kuģu vērtības samazinājumiem vai veikto uzkrājumu reversēšanas. Peļņa pirms nodokļiem un ārkārtas posteņiem: LK koncerna Konsolidētā peļņas vai zaudējumu aprēķina postenis Peļņa/(zaudējumi) pirms nodokļiem, kuram veikta korekcija par peļņu vai zaudējumiem, kas radušies ar pamatdarbību nesaistītu aktīvu pārdošanas vai iegādes rezultātā un kuģu vērtības samazinājumiem vai veikto uzkrājumu reversēšanas. 26

Nerevidētā saīsinātā konsolidētā finanšu pārskata pielikums (turpinājums) Kontaktpersona par pārskatā sniegto informāciju Artis Ozoliņš komunikāciju konsultants AS "Latvijas kuģniecība" Tālrunis: +371 26179051 E-pasts: AOzolins@golin.com Nākotnes nostādnes Vadības ziņojumā apskatītie jautājumi var ietvert nākotnes nostādnes. Nākotnes nostādnes ietver apgalvojumus attiecībā uz plāniem, uzdevumiem, mērķiem, stratēģiju, nākotnes notikumiem vai darbību, kā arī pamatpieņēmumiem un citām nostādnēm, kas nav balstītas uz vēsturiskiem faktiem. Vārdi ticēt, paredzēt, grasīties, aprēķināt, prognoze, projekts, plāns, potenciāls, varētu, vajadzētu, sagaidīt, neizlemts un līdzīgi izteicieni norāda uz nākotnes nostādnēm. Vadības ziņojumā minētās nākotnes nostādnes ir balstītas uz dažādiem pieņēmumiem, daudzi no kuriem, savukārt, ir balstīti uz tālākiem pieņēmumiem, kas bez ierobežojuma ietver vadības veiktu iepriekšējās darbības tendenču, mūsu lietvedībā esošo datu un citas informācijas, kas iegūta no trešajām personām, analīzi. Kaut arī mēs esam pārliecināti, ka to izteikšanas laikā šie pieņēmumi bija pamatoti, tā kā šiem pieņēmumiem ir raksturīga liela neskaidrība un iespējamība, kuru ir grūti vai pat neiespējami paredzēt, un kas ir ārpus mūsu kontroles, mēs nevaram apgalvot, ka mēs sasniegsim vai piepildīsim šīs cerības, pārliecību vai plānus. Vēl bez šiem būtiskajiem faktoriem ir arī citi faktori, kuri, mūsuprāt, var radīt ievērojamas atšķirības starp faktisko rezultātu un rezultātu, kas aprakstīts nākotnes nostādnēs, un tie ietver līgumsaistību neizpildi no mūsu sadarbības partneru puses, pasaules ekonomikas stāvokli un valūtu stabilitāti, vispārējo situāciju tirgū, t.sk. frakts likmju un kuģu vērtības svārstības, tankkuģu kravnesības pieprasījuma izmaiņas, mūsu ekspluatācijas izdevumu izmaiņas, t.sk. bunkurēšanas cenu, sausā doka remonta un apdrošināšanas izdevumu, pieprasījuma pēc mūsu kuģiem izmaiņas, finansējuma un pārfinansēšanas iespēju pieejamību, frakts sadarbības partneru darbību, spēju iegūt finansējumu un pildīt šāda finansējuma līgumsaistības, valdības izdoto likumu un noteikumu vai pārvaldes iestāžu rīcības izmaiņas, iespējamās saistības nepabeigtas vai nākotnē iespējamas tiesvedības rezultātā, vispārējo vietējo un starptautisko politisko situāciju, iespējamo kuģu ceļu slēgšanu sakarā ar nelaimes gadījumiem vai politiskiem notikumiem, kuģu bojājumus un nomas perioda pārtraukumus, un citus faktorus. LK vadība neuzņemas atbildību par trešo personu pieņemtajiem lēmumiem, kas balstīti uz LK vadības sniegtajām nākotnes nostādnēm. 27